Caminhos de Minas: gestão eficiente nas rodovias

Caminhos de Minas: gestão eficiente. Anastasia dá continuidade ao Proacesso iniciado por Aécio e anuncia investimento de R$ 3,2 bilhões.

Caminhos de Minas: gestão eficiente

Fonte: Agência Minas

Caminhos de Minas – O governador Antonio Anastasia anunciou nesta segunda-feira (06/08), no Auditório Juscelino Kubitschek, na Cidade Administrativa, o início de novas obras e licitações para projetos do programa Caminhos de Minas. Foram anunciados o início de trabalhos em quatro trechos e a abertura de licitação para 56 rodovias. Três trechos incluídos no programa já estão em andamento. O governador anunciou a licitação para elaborar projetos executivos em dez outros trechos.

O Governo do Estado está investindo R$ 3,2 bilhões nesta etapa do programa Caminhos de Minas, recursos que serão utilizados para pavimentação de 1.955,6 quilômetros de rodovias, beneficiando diretamente 107 municípios e 4 milhões de pessoas.

Caminhos de Minas: gestão eficiente. Anastasia dá continuidade ao Proacesso iniciado por Aécio e anuncia investimento de R$ 3,2 bilhões.

Para Anastasia, asfaltar as estradas significa prosperidade e desenvolvimento. “Com esse grande programa, o Caminhos de Minas, que se inicia, através das licitações e das obras, estamos fazendo a integração histórica de regiões do Estado, diminuindo distâncias, fazendo economia, e, sobretudo, fomentando em Minas um ambiente de bons negócios, para atrairmos grandes empresas, ampliar aquelas que já estão aqui e cumprir a prioridade absoluta de nosso governo, que é gerar empregos de qualidade para os mineiros”, afirmou o governador.

O Caminhos de Minas, lançado em 2010, tem como objetivo ampliar e melhorar a infraestrutura logística dos municípios e regiões. É o maior programa rodoviário na história de Minas Gerais, envolvendo a implantação de 7.775 novos quilômetros de rodovias, distribuídos por 234 trechos, beneficiando diretamente 303 municípios e 7,3 milhões de mineiros.

O programa vai impulsionar a comunicação nas diversas regiões do Estado, além de desviar tráfego das rodovias troncais, propiciando maior segurança e mais tranquilidade e rapidez no deslocamento de pessoas, bens e cargas, com reflexo direto no desempenho da economia mineira.

Por exemplo, com a construção dos três trechos “Bom Jesus do Amparo – Nova União”, “Nova União – Taquaraçu de Minas e Contorno de Nova União” e “Taquaraçu de Minas – Entroncamento para Santa Luzia/Jaboticatubas”, será possível aos moradores desses municípios chegarem a Belo Horizonte sem precisar trafegar pela BR-381, uma das mais movimentadas do Estado.

É o maior programa rodoviário na história de Minas Gerais, envolvendo a implantação de 7.775 novos quilômetros de rodovias, distribuídos por 234 trechos, beneficiando diretamente 303 municípios e 7,3 milhões de mineiros

Na solenidade, Anastasia lembrou-se de quando surgiu a ideia de implantação do Caminhos de Minas, que atende reivindicações históricas de várias regiões do Estado. “Nós tínhamos uma expressão, até com uma palavra inglesa, chamada links faltantes, ou seja, as ligações entre as cidades, porque nós todos sabemos que depois de uma obra feita, há a necessidade de que outra seja realizada”, disse ele, explicando que, após a realização do Programa de Pavimentação de Ligações e Acessos Rodoviários aos Municípios (ProAcesso), lançado em 2004, pelo Governo do Estado, com o objetivo de ligar por asfalto os 225 municípios que ainda não tinham ligação asfáltica, surgiu a necessidade de criação do Caminhos de Minas.

Acesso facilitado

A implantação do trecho Brasilândia de Minas – Entroncamento para Paracatu, no Noroeste do Estado vai reduzir em aproximadamente cem quilômetros o trajeto entre as duas cidades. Quem sai de Belo Horizonte com destino ao Serro, se optar por viajar somente em via pavimentada percorre, hoje, cerca de 330 quilômetros através das rodovias BR-040, BR-135, BR-259 e MGC-259. Com a pavimentação do trecho Conceição do Mato Dentro-Serro, o percurso, utilizando a MG-010, será de 225 km.

Quem vai de São José Goiabal até Timóteo tem de percorrer atualmente 160 quilômetros. Quando as obras do Caminhos de Minas forem concluídas na via, o percurso terá cerca de 70 quilômetros.

O prefeito do Serro, Guilherme Simões Neves, que falou na solenidade em nome de todos os municípios, disse que o Caminhos de Minas promoverá, de imediato, impactos positivos no desenvolvimento do Estado.

“Nós podemos afirmar que, com suas metas arrojadas e por sua abrangência, o programa será algo absolutamente extraordinário na conta do progresso do Estado. Ele facilitará os atendimentos em saúde, na rede de educação, na área social, na segurança e na economia”, destacou o prefeito.

Também participaram da solenidade no Auditório Juscelino Kubitschek o vice-governador Alberto Pinto Coelho, o presidente da Assembleia Legislativa de Minas Gerais, Dinis Pinheiro, o senador Aécio Neves, secretários de Estados, parlamentares e prefeitos e lideranças dos municípios beneficiados.

Caminhos de Minas: Gestão Eficiente – Link da matéria: http://www.agenciaminas.mg.gov.br/noticias/governador-anastasia-anuncia-construcao-de-19-mil-quilometros-de-rodovias/

Clique aqui e veja a relação dos 73 trechos desta etapa do Caminhos de Minas e os municípios diretamente beneficiados.

Proacesso liga 68% das cidades mineiras por asfalto

O Programa de Pavimentação de Ligações e Acessos Rodoviários aos Municípios (Proacesso), coordenado pela Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas (Setop) e executado pelo Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER/MG), está cada vez mais perto de cumprir o seu objetivo. Até o final do mês de maio, foram pavimentados mais de 3.800 quilômetros de rodovias em 152 municípios, 68% da meta estabelecida pelo programa.

Somente este ano, o Proacesso já concluiu 13 trechos, levando o asfalto aos municípios de Consolação, Divisópolis, Francisco Dumont, Francisco Badaró, Fruta de Leite, Ibiracatu, Jenipapo de Minas, Machacalis, Novorizonte, Paulistas, São João do Pacuí, São Sebastião do Rio Preto e Senador Modestino Gonçalves, que somados a toda a pavimentação realizada durante o ano, atingiu mais de 350 quilômetros de rodovias, com investimentos superiores a R$ 300 milhões. Outros 2.100 quilômetros estão com obras em andamento.

Desde o início do programa, em 2004, o Governo de Minas investiu mais de R$ 2,4 bilhões, beneficiando diretamente 955 mil pessoas. A previsão, até o final do ano, é de que mais 894 quilômetros sejam pavimentados e de que todas as obras previstas no programa estejam concluídas ou em fase de finalização, o que ampliará o benefício para um total de 1,5 milhão de pessoas. Seis trechos integrantes do Proacesso são de responsabilidade do Governo Federal: Chapada do Norte, Dom Bosco (parte do trecho), Jacinto, Salto da Divisa, Montalvânia e São João das Missões.

Benefícios

O Proacesso é um programa estruturador do Governo de Minas cujo objetivo é levar acesso asfaltado a 225 municípios que, até 2003, não contavam com esse benefício. A ligação por asfalto permite que mais pessoas cheguem de forma segura a escolas, hospitais, espaços de lazer e comércio.

O programa colabora, também, para o desenvolvimento da economia local, já que a rodovia asfaltada reduz os custos de transporte da produção local e do fornecimento de insumos necessários, além de contribuir para elevação da média do Índice de Desenvolvimento Humano das regiões. Dos municípios inseridos no programa, 88% têm menos de 10 mil habitantes e 80% têm IDH menor que a média de Minas Gerais.

Cerca de 60% dos municípios do norte de Minas, vales do Jequitinhonha, Mucuri e Rio Doce e da região Noroeste foram beneficiados pelo programa. As regiões Central, Zona da Mata e Sul de Minas, embora mais desenvolvidas, também estão contempladas pelo Proacesso.

Para ver os trechos do Proacesso concluídos em 2010 e os que estão em andamento, clique aqui (Documento do Word).

Antonio Anastasia assina em Almenara convênios para obras de infraestrutura urbana, construção de Unidade Básica de Saúde e reforma do Mercado Municipal

O governador Antonio Anastasia assinou, nesta sexta-feira (14), em Almenara, no Vale do Jequitinhonha, convênios no valor de R$ 1,77 milhão para obras de infraestrutura urbana, construção de Unidade Básica de Saúde (UBS) e reforma do Mercado Municipal da cidade. Durante a solenidade, Antonio Anastasia anunciou ainda o asfaltamento de parte da BR-367, que dá acesso aos municípios de Salto da Divisa e Jacinto. A rodovia liga Diamantina a Porto Seguro, ao longo do rio Jequitinhonha, e o asfaltamento é uma antiga demanda de toda a região Norte e Nordeste de Minas.

“O Governo de Minas está realizando convênios com todos os municípios mineiros, porque reconhece a importância deles e sabe que Minas Gerais precisa ter municípios fortes. Desse modo, estamos fazendo centenas de convênios, alguns deles pelas características das cidades, pelas necessidades, pelas peculiaridades e eu estou tendo a oportunidade de vir ao próprio município para assiná-los, como é o caso aqui de Almenara”, ressaltou o governador em seu pronunciamento.

O trecho de cerca de 60 km da BR-367 sem asfaltamento é um dos seis acessos incluídos no Programa de Pavimentação de Ligações e Acessos Rodoviários aos Municípios (Proacesso) que são de responsabilidade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). O Proacesso contempla 225 acessos municipais, dos quais 146 já foram concluídos e 42 estão em andamento.

A obra da BR-367 será realizada em parceria com o Dnit. No dia 5 de maio, o órgão federal assinou um termo de compromisso com o Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER/MG) para a elaboração dos estudos de viabilidade técnica, econômica e ambiental e projeto executivo para as obras de restauração, melhoramentos e pavimentação da BR.

O valor previsto para a obra é de R$ 8,7 milhões, sendo que R$ 1,7 milhão será do Governo do Estado e R$ 7 milhões serão repassados pelo Dnit. A previsão da conclusão dos estudos é para novembro deste ano. Já o projeto executivo deve ficar pronto até maio de 2011.

Infraestrutura e saúde

Acompanhado da prefeita de Almenara, Fabiane Ferraz, e de parlamentares, o governador Antonio Anastasia destacou as parcerias entre o Estado e a prefeitura, fundamentais para o desenvolvimento econômico e social do município. O convênio para obras de infraestrutura prevê a aplicação de R$ 1 milhão para o melhoramento de vias públicas. Os recursos serão investidos em calçamento em ruas de diversos bairros e distritos.

“Vamos passar recursos para o município de Almenara realizar obras de asfaltamento, recuperação do mercado municipal, foi um compromisso nosso na última visita que fiz aqui, no início desse ano. E também para a construção de mais uma UBS. Então, são parcerias importantes, que o Governo do Estado faz com a Prefeitura de Almenara”, disse.

Para a Unidade Básica de Saúde, serão liberados R$ 270 mil. A nova unidade será construída no bairro Cidade Nova e atenderá quatro mil pessoas/mês. Serão oferecidos serviços de promoção e proteção da saúde, prevenção de doenças, diagnóstico, tratamento e o encaminhamento para outras especialidades, além de apoio a equipes de saúde da família.

O governador também assinou convênio no valor de R$ 500 mil para a conclusão das obras do Mercado Municipal de Almenara. Os recursos serão destinados à cobertura do espaço e o término das obras do mercado novo, que abriga diversos feirantes.

Antonio Anastasia beneficia Rubim, no Vale do Jequitinhonha, com obras do Proacesso

O governador Antonio Anastasia entregou, nesta sexta-feira (14), obra de pavimentação da rodovia MG-406 que liga Rubim ao entroncamento da BR-367, no Vale do Jequitinhonha. O trecho asfaltado faz parte do Programa de Pavimentação de Ligações e Acessos Rodoviários aos Municípios (Proacesso) que já pavimentou 146 estradas em todo o Estado. Com 36,5 km de extensão, a estrada foi asfaltada com investimento de R$ 21,2 milhões, recursos do Tesouro do Estado, levando mais desenvolvimento para o município e segurança à população.

“Sei das dificuldades que a população de Rubim tinha com a terra e a lama. Mas isso é coisa do passado. Agora, é asfalto, a maior obra do município. Vamos fazer muitas parcerias com o município, além de muitas que já fizemos. Logo que cheguei, vi as casas da Cohab entregues no início do Governo. Já temos o sinal de telefonia celular e vou levar a telefonia a outras localidades”, afirmou o governador durante solenidade para centenas de pessoas que lotaram o ginásio poliesportivo.

Mais investimentos

Durante visita ao município, o governador autorizou a licitação para obra de encabeçamento da ponte sobre o ribeirão Voquim. Localizada na estrada pavimentada do Proacesso, a ponte teve a estrutura de 45 metros de extensão construída com investimento de R$ 800 mil. A obra restante, que inclui terraplanagem e cabeceiras da ponte, tem 195 metros de extensão e está avaliada em R$ 230 mil.

“Em poucos dias vamos iniciar as obras para concluir a cabeceira da ponte, completando a obra de asfaltamento ligando Almenara a Rubim, uma importante obra do Proacesso”, afirmou o governador.

Pavimentação de ruas

O governador Antonio Anastasia também anunciou a liberação de mais R$ 300 mil destinados a obras de pavimentação de ruas do município. Esses recursos serão repassados por meio de convênio com a prefeitura. O município de Rubim também foi incluído no Programa Travessia, voltado para obras de infraestrutura em municípios pequenos. Segundo o governador, o programa ajudará a cidade a criar condições de gerar mais empregos, renda e qualidade de vida para os moradores da cidade.

“Os R$ 300 mil são para o calçamento das ruas desse município, em mais uma parceria entre o Governo de Minase o município. Outro sonho de Rubim, e que está sendo realizado, é o de integrar o Travessia, programa do governo de ajuda aos municípios menores, com mais emprego, renda e qualidade de vida”, anunciou o governador em sua passagem pela cidade.

Proacesso na região

Pelo menos 60% dos municípios contemplados pelo Proacesso estão nos Vales do Jequitinhonha e Mucuri, Leste, Norte e Noroeste de Minas. São regiões que apresentam Índice de Desenvolvimento Humano (IDH) abaixo da média estadual. Já foram investidos nessas localidades pelo Proacesso cerca de R$ 1,85 bilhões para a pavimentação de 3.759 quilômetros de estradas. Dos 128 municípios contemplados pelo programa, já estão concluídas obras em 82 trechos e 42 estão em andamento.

O governador destacou os investimentos do Governo de Minas no Vale do Jequitinhonha. Segundo ele, o Estado garantiu investir mais no Vale do Jequitinhonha do que nas outras regiões mais desenvolvidas. “São obras em estradas, saneamento, eletrificação rural, telefonia celular, tudo em prol do Jequitinhonha”, enfatizou.

Governo Anastasia: DER/MG comemora 64 anos com a entrega de novas viaturas

O Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER/MG) comemorou nesta terça-feira (4) o seu 64º aniversário, com a entrega de 25 novas viaturas para a Diretoria de Fiscalização do órgão. As novas viaturas irão reforçar as operações de fiscalização nas rodovias mineiras, atuando no combate ao transporte irregular de passageiros, uso da faixa de domínio, transporte de trabalhadores rurais, dentre outras atividades.

O secretário de Estado de Transportes e Obras Públicas, Fuad Noman, destacou o trabalho realizado pelo corpo de funcionários durante esses 64 anos de atuação do órgão, pois foi “graças a essa capacidade técnica, nestes últimos anos conseguimos nos superar e recuperamos uma grande quantidade de rodovias no Estado, por meio do ProMG, impulsionando a economia e melhorando a trafegabilidade e já concluímos a pavimentação de 151 novas estradas, dentro do Programa de Pavimentação de Ligações e Acessos Rodoviários aos Municípios (Proacesso), são mais de 3.700 quilômetros”.

“Vale destacar, que nos últimos sete anos muitas novidades técnicas surgiram. Um exemplo emblemático é a construção da Linha Verde, que conta com os mais modernos equipamentos de segurança viária e a duplicação da avenida Antônio Carlos”, ressaltou Fuad.

Para o diretor-geral do DER/MG, José Élcio Monteze, o desafio enfrentado pelo primeiro diretor-geral, em 1946, pode ser considerado semelhante ao que o DER enfrenta agora. “Grandes mudanças estão acontecendo com a modernização do Governo de Minas, como é o caso da transferência da administração pública mineira para a Cidade Administrativa Presidente Tancredo Neves. O DER/MG já vem atuando neste processo, promovendo a melhoria da acessibilidade ao vetor norte, com a implantação da Linha Verde e de outras melhorias viárias como a conclusão da segunda etapa da avenida Antonio Carlos”, explicou  Monteze.

O diretor-geral lembrou que “conforme registros da época (1946), a rede rodoviária que o DER havia recebido como legado desde a sua instalação como Inspetoria, era formada por estradas “carroçáveis e/ou de estiagem”, pois somente podiam ser utilizadas durante o período seco. Porém os desafios de hoje estimulam a equipe técnica do DER/MG a buscar soluções adequadas ao desenvolvimento do setor rodoviário em Minas Gerais”.

Para o presidente do Sindicato da Construção Pesada de Minas Gerais (Sicepot-MG), Alberto Salum, “estamos orgulhosos em ter o DER/MG como parceiro e de trabalhar juntamente com seus técnicos na construção e melhoria da infraestrutura rodoviária do estado. Na passagem dos 64 anos, a diretoria do Sicepot-MG presta ao DER/MG uma especial homenagem pelo trabalho em prol do desenvolvimento mineiro que a autarquia vem fazendo ao longo de sua história.”

O presidente da Associação dos Engenheiros do DER/MG (Assender), Luiz Gonzaga Chaves Campos, acredita ser motivo de orgulho estar vinculada ao Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de Minas Gerais, órgão que considera sinônimo de vanguarda e profissionalismo. ”Parabenizamos a instituição por contribuir, nestes 64 anos de funcionamento, com o desenvolvimento e o crescimento dos municípios mineiros, levando mais qualidade de vida à população”, destacou.

O DER

A criação do DER aconteceu no dia 4 de maio de 1946, organizado dentro da estrutura da antiga Secretaria de Viação e Obras Públicas. Até 2002, o DER tinha cerca de 14 mil km de rodovias pavimentadas, nos últimos sete anos foram pavimentados mais de 4.200 km de novas rodovias. Somente em 2009, o DER pavimentou mais de 1.100 km de rodovias através do Programa Proacesso. Todo este crescimento se deve ao envolvimento da equipe, explicou Monteze.

Nos últimos sete anos, os números acumulados mostram um salto no crescimento da rede pavimentada sob a jurisdição do DER. São 17.896 quilômetros de rodovias estaduais pavimentadas e 7.521 quilômetros não pavimentadas, que concentram as atividades de operação e manutenção de através das 40 Coordenadorias Regionais do departamento, distribuídas de forma estratégica em todo o Estado.

Para os desafios da modernidade administrativa, o DER já vem se preparando, realizando no ano passado um redesenho dos processos internos, reduzindo cerca de 1.200 ações, diminuindo o número de tarefas efetuadas caiu e crescendo produtividade. “Consciente do papel que deve desempenhar junto ao público, o DER mantém um planejamento voltado ao aprimoramento dos padrões de eficiência, qualidade e segurança para os usuários das rodovias mineiras, seguindo as metas da Secretaria Estadual dos Transportes e Obras Públicas (Setop)”,destacou Monteze.

Para 2010, o DER mantém metas arrojadas. No Proacesso, deverão ser R$ 885,7 milhões, e 700 quilômetros de rodovias pavimentadas serão recuperados, por meio do ProMG, além de ser feita a contratação para a recuperação de 915 quilômetros dentro da mesma filosofia do programa, o que deve representar  investimentos de R$ 300 milhões. Na área de operação da via, o DER deverá continuar implantando radares, além dos 84 já instalados, operando balanças, vistoriando pontes, realizando ações educativas e de fiscalização.

Anastasia anuncia pavimentação de 66,4 km de estrada entre Mirvânia e Cônego Marinho pelo Proacesso criado por Aécio Neves

O governadorAntonio Anastasia recebeu, nesta quinta-feira (15), no Palácio Tiradentes, lideranças políticas de Miravânia e de Cônego Marinho, municípios do Norte de Minas beneficiados pelo Programa de Pavimentação de Ligações e Acessos Rodoviários aos Municípios (Proacesso). As obras, num trecho de 66,4 km ligando as duas cidades por asfalto, serão iniciadas ainda este mês, com investimentos de R$ 35,5 milhões do Governo do Estado.

Segundo o governador, o Proacesso é um dos principais programas estruturadores do Governo de Minas pelo seu alcance social. Ele afirmou que onde não há asfalto dificilmente há progresso. O programa atende principalmente pequenos e médios municípios localizados nas regiões pobres do Estado, contribuindo para melhorar a qualidade de vida dos moradores dessas cidades.

“O Proacesso lançou luz sobre municípios que sempre estiveram à margem do desenvolvimento. O asfalto promove a integração, facilitando o acesso das pessoas aos serviços de saúde e educação, o escoamento da produção e atrai investimentos, gerando emprego e renda”, afirmou Antonio Anastasia, em seu pronunciamento.

De acordo com o governador, o Proacesso começou a ser desenhado, em 2002, a partir de um seminário realizado pela Assembleia Legislativa de Minas, que apontou a existência de 225 municípios mineiros ainda dependentes de estrada de terra para chegar a uma rodovia mais próxima.

“Um ano depois, o então governador Aécio Neves teve a sensibilidade e a ousadia de implantar um programa que mudaria definitivamente a realidade desses municípios. Conseguimos equilibrar as contas públicas, os investimentos vieram e as estradas começaram a ser feitas”, disse ele.

Balanço

Durante o encontro com as lideranças políticas, o secretário de Estado de Transportes e Obras Públicas, Fuad Noman, fez um balanço do Proacesso e afirmou que o programa está promovendo uma revolução no Estado. “Antes de ser um programa de infraestrutura, o Proacesso tem um forte cunho social. Trata-se de uma ação que busca melhorar a qualidade de vida de um povo que mora em municípios onde estão registrados os mais baixos Índices de Desenvolvimento Humano (IDH) de Minas”, disse o secretário.

Segundo ele, a estrada entre Miravânia e Cônego Marinho é um dos sete últimos trechos sob responsabilidade do Estado e que ainda não contam com acesso por asfalto. Até o fim deste ano, o Governo do Estado concluirá 100% do Proacesso na sua área de responsabilidade, pavimentando 5.450 quilômetros de rodovias e beneficiando diretamente 1,5 milhão de pessoas.

Dos 225 municípios mineiros que não contavam com estrada pavimentada, 219 trechos são de responsabilidade do Governo Estadual e 6 estão sob a responsabilidade do governo federal (DNIT).

Nesta última fase, estão sendo investidos R$ 196 milhões e pavimentados 337,5 km, beneficiando diretamente 30 mil pessoas. Já foram pavimentados 3.660 km, sendo que 146 acessos estão concluídos e 73 estão em andamento.

Norte de Minas

Além da estrada entre Miravânia e Cônego Marinho, 16 trechos estão em obras pelo Proacesso no Norte de Minas, o que significará mais 621 km asfaltados naquela região, com investimento de R$ 230 milhões.

Cerca de 60% dos municípios contemplados pelo Proacesso estão no Norte de Minas, nos vales do Jequitinhonha, Mucuri e Rio Doce e na região Noroeste. São áreas que possuem IDH abaixo da média estadual. Na região Norte do Estado já foram aplicados mais de R$ 290 milhões nos 26 trechos concluídos com pavimentação de 797 km.

Novas oportunidades

O prefeito de Miravânia, Elpídeo Gomes Dourado, disse que a obra do Proacesso representa a abertura de novas oportunidades para os moradores do município. “Esses 66 km de asfalto estão levando esperança de desenvolvimento e de dignidade para a nossa população. Vamos ter acesso a outros centros consumidores e a nossa expectativa é de que o custo de vida fique mais barato através do custeio do transporte facilitado”, destacou.

No ano passado, Cônego Marinho já havia sido beneficiada com obras do Proacesso. Sete meses atrás, foi inaugurado um trecho de 32 km ligando o município a Januária. Segundo o prefeito Agidê Alves Santana, a conclusão do primeiro trecho foi responsável por uma mudança definitiva no panorama da cidade e ele acredita que os benefícios serão ainda maiores com o novo trecho de asfalto até Miravânia.

“Isso é um sonho que está sendo realizado para nós de Cônego Marinho, porque é uma obra de grande magnitude que traz o progresso. Costumo dizer que a estrada é o cartão postal da cidade, que nos trará muita alegria e desenvolvimento para nossa região”, afirmou.

Governo Aécio Neves em 2009 executou o maior volume de obras do programa de pavimentação de estradas

O Programa de Pavimentação de Ligações e Acessos Rodoviários aos Municípios (Proacesso), coordenado pela Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas (Setop), pavimentou, somente em 2009, cerca de 1.100 quilômetros, totalizando 3.447 quilômetros já concluídos, o que corresponde a 62,1% da meta do Programa. Em 2009, se concentrou a maior quantidade de quilômetros pavimentados, desde o início dos trabalhos em 2004.

Até o momento, dos 225 municípios mineiros que, em 2003, não tinham nenhum tipo de ligação asfáltica, 135 já estão com as obras concluídas, sendo que 34 destes trechos foram finalizados neste ano, beneficiando diretamente, cerca de 890 mil pessoas. Oitenta e duas obras estão em andamento e duas estão aguardando licenciamento ambiental. Os investimentos, desde o início do programa em 2004, já ultrapassam R$ 2 bilhões.

Foram concluídos dez trechos no Norte de Minas; nove no Jequitinhonha e Mucuri; sete na Zona da Mata; cinco do Leste, e três na região Central.

Seis trechos são de responsabilidade do governo federal, por meio do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit), e as obras ainda não foram iniciadas. Estes trechos fazem a ligação dos municípios de Chapada do Norte, Dom Bosco, Jacinto, Salto da Divisa, Montalvânia e São João das Missões.

“De 2003 até hoje, o Estado já mandou construir, somente por meio do Proacesso, 219 estradas, correspondendo a cerca de 5.600 km de rodovias. Mesmo com a crise, que abalou o mundo e o Brasil, a determinação do Governo de cumprir seus compromissos não deixou de dar prioridade a este Programa de maior alcance social”, afirmou o secretário de Estado de Transportes e Obras Públicas, Fuad Noman.

Benefícios

A ligação por asfalto permite que mais pessoas tenham acesso fácil e seguro a escolas, hospitais, espaços de lazer, comércio e outros, que ficaram mais perto graças à melhoria das condições de deslocamento. O programa está contribuindo, também, para a competitividade da economia local, já que a via de acesso pavimentada reduz os custos de transporte da produção local e do fornecimento de insumos necessários.

Cerca de 60% dos municípios contemplados pelo programa estão no Norte de Minas, nos Vales do Jequitinhonha e Mucuri, no Leste e na região Noroeste. São áreas que possuem Índice de Desenvolvimento Humano abaixo da média estadual, e onde programas como o Proacesso são fundamentais para a melhoria das condições socioeconômicas.

Dos municípios inseridos no Programa, 88% têm menos de 10 mil habitantes e 97% têm IDH menor que a média de Minas Gerais. As regiões Central, Zona da Mata e Sul de Minas, embora mais desenvolvidas, também estão contempladas pelo Proacesso em acessos ainda não pavimentados.

Um dos 34 municípios beneficiados neste ano foi o de Grão Mogol, no Norte de Minas. O trecho liga o município ao entroncamento da BR-251 e tem 52,5 km. Segundo o prefeito Jéferson Augusto de Figueiredo o Proacesso é o maior Programa social do Governo de Minas, que valoriza a autoestima do cidadão e o deixa ligado ao restante do mundo. “Após o início das obras de pavimentação, muitos empreendedores iniciaram construções de hotéis e pousadas na cidade, tendo em vista o grande potencial turístico do município, como cachoeiras, praias de rio, além do lago da Usina Hidrelétrica de Irapé, caminhos antigos construídos pelos escravos e casarios tombados pelo patrimônio público municipal”, afirmou.

Última etapa

No dia 4 de dezembro de 2009, o governador Aécio Neves autorizou início para os últimos sete trechos sob a responsabilidade do Governo de Minas. Esses trechos têm 337,5 quilômetros a serem pavimentados e receberão investimentos da ordem de R$ 196 milhões, beneficiando cerca de 30 mil pessoas.

Estão entrando em obras os trechos: Chapada Gaucha (Arinos – Chapada Gaúcha – LMG-608); Fronteira dos Vales (Águas Formosas – Fronteira dos Vales – MG-105); Marmelópolis (Delfim Moreira – Marmelópolis – estrada municipal); Miravânia (Miravânia – Cônego Marinho – estrada municipal); Morro do Pilar (Morro do Pilar – entroncamento MG-010 – MG-232); Santa Fé de Minas (Brasilândia de Minas – Santa Fé de Minas – estrada municipal) e Santana do Deserto (Santana do Deserto – Entroncamento BR-040 – estrada municipal).

Segundo o prefeito de Chapada Gaúcha, José Raimundo Ribeiro Gomes, a pavimentação dos 94,5 km que liga o município a Arinos vai mudar completamente a vida da população. “Os produtores rurais vão conseguir vender seus produtos por um preço mais justo e comprarão os insumos com preços mais baratos, já que o frete irá diminuir. Produzimos cerca de 300 mil sacos de soja e milho por ano e o município é o maior produtor de semente de capim do Brasil. O asfalto vai fomentar, ainda, a agricultura familiar e o turismo regional em função do Parque Nacional Grande Sertão Veredas, do Parque Estadual Serra das Araras e da Reserva Estadual Veredas do Acari”, afirmou.

Mais estrada pavimentadas: Aécio Neves lança última etapa do Proacesso

O governador Aécio Neves assina nessa sexta-feira (04/12), no Palácio da Liberdade, Ordem de Serviço para a última etapa do Programa de Pavimentação de Ligações e Acessos Rodoviários aos Municípios (Proacesso). Serão contemplados os sete últimos trechos sob responsabilidade do Estado e que ainda não contam com acesso por asfalto. Com os últimos sete trechos, o Governo do Estado estará concluindo 100% do Proacesso na sua área de responsabilidade.

Evento: Lançamento da última etapa do Proacesso

Local: Palácio da Liberdade

Data: 04/12

Horário: 11 horas

Antonio Anastasia inaugura obra do Programa de Pavimentação de Ligações e Acessos Rodoviários aos Municípios, em Alvorada de Minas

O vice-governador Antonio Anastasia esteve em Alvorada de Minas, na região Central do Estado, nesta segunda-feira (30), para inaugurar mais uma obra do Programa de Pavimentação de Ligações e Acessos Rodoviários aos Municípios (Proacesso). Com investimentos de aproximadamente R$ 10 milhões, as obras foram concluídas em julho deste ano. Os 15,4 km da rodovia foram asfaltados e ligam a cidade a Serro.

Para Anastasia, não há recursos melhor aplicados do que aqueles destinados à pavimentação de estradas, empenho que, segundo ele, é capaz de gerar novos investimentos e oportunidades, trazendo desenvolvimento para toda uma região. “Alvorada de Minas possui 47 anos de existência. Desde então, passaram pelo Palácio 11 governadores de Estado e, somente agora, com o governador Aécio Neves à frente da gestão de Minas Gerais, que o asfalto chegou nesta região. E não é somente aqui, mas em 223 municípios que também estamos levando asfalto. É um ato quase heroico, são obras gigantescas, mas que adotamos como prioridade neste Governo. O asfalto permite melhorias, qualidade de vida para a população e mais empregos. Alvorada de Minas será uma nova cidade a partir de agora”, ressalta.

No Serro, na manhã desta segunda-feira, o vice-governador presidiu a entrega da Medalha Teófilo Ottoni. Durante a solenidade, Anastasia anunciou a liberação de recursos para a pavimentação das rodovias municipais que ligam Diamantina a Milho Verde e Milho Verde a Serro. Serão 58,15 km de pavimentação, com investimento médio de R$ 61 milhões. Também será realizada a recuperação das pontes sob o Córrego da Prata, Ribeirão do Inferno e Rio Jequitinhonha.

Na região, o Governo Aécio Neves já concluiu obras em 11 trechos, incluindo Alvorada de Minas a Serro, investindo cerca de R$ 108 milhões. Além disso, 12 trechos ainda estão em obras e três com obras contratadas para serem pavimentadas.

Proacesso

O Programa de Pavimentação de Ligações e Acessos Rodoviários aos Municípios (Proacesso) possui o objetivo de levar acesso pavimentado a 225 municípios mineiros que, em 2003, ainda não contavam com o benefício de uma rodovia asfaltada. Até agora, por meio do programa, foram investidos R$ 1,56 bilhão e asfaltados 3.249 quilômetros de estradas, com 128 trechos concluídos, 83 em obras, oito com obras contratadas e seis dependem do Dnit.

“O Departamento de Estradas de Rodagem de Minas Gerais (DER/MG) está batendo recorde neste ano devido ao número de pavimentações realizadas nos municípios. Isso é fruto do esforço e do trabalho do Governo de Minas e de toda a equipe do DER, que, verdadeiramente, se empenharam para levar asfalto e o consequente desenvolvimento e progresso para todo o Estado”, destaca o vice-governador.

Proacesso coordenado pelo Governo Aécio já pavimentou mais de 1.000 quilômetros de estrada em Minas

O Programa de Pavimentação de Ligações e Acessos Rodoviários aos Municípios (Proacesso), projeto estruturador do Governo Aécio Neves, pavimentou 1.001,3 quilômetros de rodovias, de janeiro a 10 de novembro de 2009. A informação foi repassada pelo diretor-geral do Departamento de Estradas de Rodagem (DER), José Elcio Santos Monteze, após fazer balanço do programa implantado em 2004.
Segundo ele, esse marco fez com que o Proacesso atingisse 3.346 quilômetros de rodovias asfaltadas, de um total de 5,5 mil quilômetros previstos no início da implantação do programa, representando 63% de obras concluídas. Até o momento, 128 (58%) dos 225 municípios incluídos no ProAcesso foram integrados à rede pavimentada, beneficiando diretamente mais de 840 mil mineiros. Os investimentos já totalizam mais de R$ 2 bilhões. O programa é executado pela Secretaria de Estado de Transportes e Obras Públicas, por meio do Departamento de Estradas de Rodagem (DER/MG).

Neste ano, o Proacesso investiu R$ 760 milhões e concluiu a pavimentação de 27 acessos (Alvorada Minas, Antônio Prado Minas, Aricanduva, Bonito Minas, Cônego Marinho, Córrego Novo, Dores Turvo, Franciscópolis, Frei Lagonegro, Grão Mogol, Itabirinha, José Gonçalves Minas, Lajinha, Leme Prado, Monte Formoso, Nova Belém, Pedra Bonita, Presidente Bernardes, Riachinho, Rio Prado, Rio Vermelho, Rubim, São Sebastião Vargem Alegre, Senador Cortes, Urucuia, Vargem Grande Rio Pardo e Varzelândia). Outras 84 obras estão em andamento.

O diretor-geral destacou o empenho pessoal do governador Aécio Neves no Programa, que visa, sobretudo, melhorar a infraestrutura de todas as regiões do Estado, diminuindo as diferenças regionais e contribuindo para o desenvolvimento socioeconômico dos municípios.

Desenvolvimento

O Proacesso foi criado, em 2004, para resolver um dos principais problemas do interior do Estado que é a falta de acesso pavimentado. Dos 853 mineiros, 225 não eram ligados por asfalto a outro município ou a uma via principal, o que dificultava o escoamento da produção local e o tráfego de pessoas.

A ligação por asfalto permite que mais pessoas tenham acesso fácil e seguro a escolas, hospitais, espaços de lazer, comércio e outros, que ficaram mais perto graças à melhoria das condições de deslocamento. O programa está contribuindo, também, para a competitividade da economia local, já que a via de acesso pavimentada reduz os custos de transporte da produção local e do fornecimento de insumos necessários.

Cerca de 60% dos municípios contemplados pelo programa estão no Norte de Minas, nos vales do Jequitinhonha, Mucuri e Rio Doce e na região Noroeste. São áreas que possuem Índice de Desenvolvimento Humano abaixo da média estadual e onde programas, como o ProAcesso, são fundamentais para a melhoria das condições socioeconômicas.

Dos municípios com problemas de acesso, 88% têm menos de 10 mil habitantes e 97% têm IDH menor que a média de Minas Gerais. As regiões Central, Zona da Mata e Sul de Minas, embora mais desenvolvidas, também estão contempladas pelo ProAcesso em trechos ainda não pavimentados.

Comemoração

O prefeito de Grão Mogol, Jeferson Figueiredo, não esconde a satisfação pela chegada do asfalto ao município. “A pavimentação é o primeiro passo e é fundamental para trazer a qualidade de vida, renda, emprego, prosperidade e desenvolvimento”, disse.

O Governo do Estado investiu R$ 23,3 milhões na pavimentação dos 52 quilômetros que ligam a cidade de Grão Mogol, pela MG-307 ao entroncamento da BR-251. O deslocamento entre a rodovia federal e o município, que durante décadas era feito em quase duas horas, em estrada de terra, agora é feito em apenas 30 minutos.